El Director de Defensa Civil recibió ayer a la tripulación canadiense que llegó desde Chapelco, previa escala en La Pampa para reabastecer combustible. Desde hoy la base operativa quedará en San Pedro y la coordinación de los operativos está prevista hasta el próximo jueves inclusive.

Si las condiciones lo permiten y el trabajo de la aeronave logra repetir su perfomance podría llegar a derramar más de dos millones de litros sobre más de dos centenares de focos activos según muestran los últimos planos de la Nasa.

“El Chinool” consume 20 mil litros de combustible diarios y fue alquilado por el Ministerio de Medio Ambiente de la Nación por casi siete millones de dólares para operar durante cuatro meses en Argentina. La aeronave está considerado como la más eficaz en la ecuación: recursos, tiempo y actividad. Si su contrato no se prorroga desempeñará tareas en el país hasta fines de abril.

El Boeing CH47-D tiene un costo de 38.410 dólares diarios en períodos de ocho horas de actividad. Por cada hora de vuelo requiere 1841 litros de combustible y cada carga de agua sobre el Paraná admite hasta 10 mil litros.

“Hoy tenemos a 22 brigadistas frente a Obligado con helicóptero y balde que empezaron a desplazarse a las 8 de la mañana y el Chinook comienza la tarea a las 9 porque ya está dispuesta la cisterna para cargar combustible”, dijo Giovanettoni a La Opinión esta mañana.

Aún no se sabe si el establecimiento de la base operativa adquirirá la calidad de permanente por la estratégica ubicación de San Pedro para sobrevolar las zonas más complicadas del delta sin interferir en aeropuertos de alto tráfico de vuelos regulares como sucedió en Bariloche. El sábado en el programa Sin Galera el ex intendente, ahora funcionario conformó que habrá importantes inversiones para dotar al aeroclub de una buena base de comunicaciones y que ya está todo preparado para contratar los trabajos de balizamiento que desde hace años se esperan para el predio local.